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	<title>SINDLOC PE &#187; Aircross</title>
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	<description>Sindicato das Locadoras de Pernambuco</description>
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		<title>PSA inicia produção do novo Citroën Aircross</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 16:02:24 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Aircross]]></category>
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		<category><![CDATA[Notícias]]></category>
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		<description><![CDATA[Fábrica investe R$ 150 milhões para fazer o modelo em Porto Real PEDRO KUTNEY, AB &#124; De Porto Real (RJ) O novo Aircross no fim da linha de montagem de Porto Real O novo Citroën Aircross, que chega às concessionárias da marca francesa em dezembro, começou a ser produzido comercialmente na quarta-feira, 11, na fábrica [&#8230;]]]></description>
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<p class="resenhanot">Fábrica investe R$ 150 milhões para fazer o modelo em Porto Real</p>
<p class="autor">PEDRO KUTNEY, AB | De Porto Real (RJ)</p>
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<div class="not_foto"><img src="http://automotivebusiness.anankecdn.net.br/fotos/G_noticia_23009.gif" alt="" width="300" align="left" /></div>
<div class="not_legenda">O novo Aircross no fim da linha de montagem de Porto Real</div>
</div>
<div id="not_texto">O novo <strong>Citroën Aircross</strong>, que chega às concessionárias da marca francesa em dezembro, começou a ser produzido comercialmente na quarta-feira, 11, na fábrica brasileira do grupo <strong>PSA Peugeot Citroën</strong> em Porto Real (RJ). Segundo o fabricante, foram investidos R$ 150 milhões na renovação do carro, que é o último dos produtos incluídos no atual ciclo de investimentos anunciado pela empresa para o período 2012-2015 na ampliação e modernização da unidade industrial, além do desenvolvimento de novos modelos.</p>
<p>Fabricado desde 2010 na planta do sul-fluminense, onde já foram feitas mais de 50 mil unidades, o Aircross foi desenvolvido pela engenharia da PSA especificamente para os mercados latino-americanos. E segue sendo um produto regional, exportado em maior número só para a Argentina. Ele é uma derivação da minivan C3 Picasso, mas com pegada de SUV compacto. Com a chega do novo Aircross, o C3 Picasso sai de linha, pois será substituído por versões sem o estepe fixado na tampa traseira.</p>
<p>O Aircross 2016 recebeu importantes modificações de design, principalmente no painel interno, materiais da cabine e na dianteira, agora mais conectada com o estilo global de outros carros da marca, mas não teve alteração da plataforma mecânica – que segue sendo a mesma sobre a qual são montados todos os carros produzidos em Porto Real (os Peugeot e 208 e 2008 e os Citroën C3 e o próprio Aircross). Opções de motorização e câmbio não mudam. O carro ganhou melhorias em uma renovação de meia-vida, para aguentar mais algum tempo enquanto não chegam ao Mercosul as novas plataformas desenvolvidas pela PSA, previstas para desembarcar nas fábricas do grupo no Mercosul só a partir de 2017.</p>
<p>Todo o trabalho de renovação do Aircross foi feito no Brasil por uma equipe multinacional de brasileiros, argentinos e franceses instalados no Latin America Tech Center, o centro de pesquisa, desenvolvimento e design da PSA Peugeot Citroën na região. Segundo a empresa, as cerca de 200 pessoas envolvidas dedicaram 16 mil horas ao projeto. Foram desenvolvidas mais de 190 novas peças em conjunto com 42 fornecedores. O carro tem índice de reciclabilidade de aproximadamente 95% e agrega 27 kg de materiais verdes, como carpetes feitos de PET reciclado e revestimentos feitos com fibras naturais.</p>
<p>O Aircross chega à linha de produção que vem passando por uma série de modernizações, mais fortemente no último ano, com enxugamento de estoques e revisão de processos para aumentar produtividade e qualidade. Entre as melhorias foram adotadas barreiras de qualidade em alguns pontos-chave da linha, com o objetivo de não deixar passar adiante nenhum problema de fabricação. Com o aperfeiçoamento, a planta de Porto Real subiu da oitava para a quinta posição no ranking de qualidade das 18 fábricas de veículos do grupo PSA no mundo.</p></div>
</div>
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