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	<title>SINDLOC PE &#187; acordo automotivo</title>
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		<title>Brasil e Argentina renovam acordo automotivo por mais 4 anos</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jun 2016 17:54:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Brasil e Argentina renovam acordo automotivo por mais 4 anos Países preveem maior integração produtiva por livre comércio em 2020 FONTE: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/24168/brasil-e-argentina-renovam-acordo-automotivo-por-mais-4-anos REDAÇÃO AB Brasil e Argentina concordaram em renovar o acordo automotivo por mais quatro anos no mesmo molde do atual, denominado flex, que vence na próxima quinta-feira, 30 de junho. O comitê automotivo [&#8230;]]]></description>
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<h2 class="tt_RED_GG_titulo">Brasil e Argentina renovam acordo automotivo por mais 4 anos</h2>
<p class="resenhanot">Países preveem maior integração produtiva por livre comércio em 2020</p>
<p>FONTE: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/24168/brasil-e-argentina-renovam-acordo-automotivo-por-mais-4-anos</p>
<p class="autor">REDAÇÃO AB</p>
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<div id="not_texto"><strong>Brasil</strong> e <strong>Argentina</strong> concordaram em renovar o <strong>acordo automotivo</strong> por mais quatro anos no mesmo molde do atual, denominado flex, que vence na próxima quinta-feira, 30 de junho. O comitê automotivo formado por representantes dos dois países se reuniu em Brasília nos dias 23 e 24 de junho e concluíram as negociações com a definição das condições do novo acordo, que prevê uma agenda de trabalho com foco na integração industrial e comercial a fim de possibilitar o livre comércio entre os dois mercados a partir de julho de 2020.</p>
<p>O livre comércio entre os países era o objetivo do Brasil desde a retomada das negociações neste ano, mas a Argentina decidiu conduzir as negociações visando à permanência do regime de cotas (leia <a href="http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/23839/brasil-insiste-e-argentina-resiste-ao-livre-comercio" target="_blank"><strong>aqui</strong></a>).</p>
<p>Pelo acordo atual, os dois países podem exportar até US$ 1,50 um ao outro em veículos e autopeças para cada dólar que importam do vizinho. Por exemplo, quem importa o total de US$ 1 milhão pode vender ao outro até US$ 1,5 milhão sem cobrança de imposto de importação; o que fica acima desses limites é taxado normalmente.</p>
<p>A regra continuará valendo para o período entre 1º de julho de 2016 até 30 de junho de 2020. Em comunicado divulgado na segunda-feira, 27, a Anfavea, associação das fabricantes no Brasil, confirma que se forem alcançadas as condições de uma maior integração produtiva e comercial, o valor passa a ser de US$ 1,7, após prévio acordo entre as partes.</p>
<p>“Um acordo com horizonte de médio e longo prazos é fundamental para dar mais previsibilidade ao planejamento e segurança na definição de investimentos. Por esta razão avalio de forma muito positiva a conclusão das negociações pelos governos, que demonstraram equilíbrio e maturidade ao enxergar a relação de complementariedade produtiva entre os países e prever agenda de trabalho visando ao livre comércio”, declarou na nota o presidente da Anfavea, Antonio Megale.</p>
<p>Por sua vez, o ministro da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, Marcos Pereira, comenta também em comunicado divulgado nesta data que o acordo de longo prazo trará benefícios mútuos ao conferir maior previsibilidade ao setor: “Depois de muita negociação, chegamos a um acordo por mais quatro anos que traz muita previsibilidade para o setor e que estabelece bases para o livre comércio automotivo a partir de 2020, uma grande vitória para a indústria nacional.”</p></div>
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