FONTE: http://carsale.uol.com.br/ultimas/2016/07/26/como-e-o-consumo-dos-sedas-medios-turbo-segundo-o-inmetro/

Os motores turbinados estão cada vez mais presentes nos carros novos graças à tendência do downsizing, que substitui os propulsores aspirados de média cilindrada por unidades menores dotadas de tecnologias voltadas à economia de combustível, porém, entregando desempenho compatível ou superior. Antes restritas a modelos de segmentos mais caros, esse tipo de motorização vem ganhando espaço em categorias de maior volume de vendas nos últimos anos.

Somente neste ano, três novos sedãs médios com motores turbo foram lançados no mercado brasileiro (Volkswagen Jetta 1.4 TSI e as novas gerações do Chevrolet Cruze e Honda Civic), mostrando que as fabricantes estão cada vez mais propensas a adotar de vez esse tipo de solução para atenderem níveis cada vez maiores de eficiência energética.

+ Comparativo – Duelo dos 1.4 turbo: VW Jetta Comfortline e Chevrolet Cruze LTZ querem acabar com a hegemonia dos sedãs japoneses

Confira na lista abaixo como os sedãs médios turbinados vendidos no Brasil (ou que ainda serão lançados, no caso do Honda Civic 2017) se saíram no teste do Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro, com seus respectivos números de consumo e notas:

Audi A3 Sedan Ambiente/Attraction 1.4 TFSI

Motor: 1.4 turbo
Potência: 150 cv entre 4.500 e 5.500 rpm
Torque: 25,5 kgfm entre 1.500 a 5.500 rpm
Combustível: etanol e/ou gasolina
Transmissão: automática de seis marchas
Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol) e 9,9 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 11,7 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina)
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 105 g/km (gasolina)

Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI

Motor: 2.0 turbo
Potência: 220 cv entre 4.500 e 6.200 rpm
Torque: 35,7 kgfm entre 1.500 e 4.400 rpm
Combustível: gasolina
Transmissão: automatizada de dupla embreagem e seis marchas
Consumo urbano: 10,3 km/l
Consumo rodoviário: 12,8 km/l
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 119 g/km

Chevrolet Cruze LT/LTZ

Motor: 1.4 turbo
Potência: 153/150 cv a 5.600 rpm (etanol/gasolina)
Torque: 24,5/24 kgfm a 2.000 rpm (etanol/gasolina)
Combustível: etanol e/ou gasolina
Transmissão: automática de seis marchas
Consumo urbano: 7,6 km/l (etanol) e 9,6 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 11,2 km/l (etanol) e 14 km/l (gasolina)
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 108 g/km (gasolina)

Citroën C4 Lounge Origine/Tendance/Exclusive THP

Motor: 1.6 turbo
Potência: 173/166 cv a 6.000 rpm (etanol/gasolina)
Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
Combustível: etanol e/ou gasolina
Transmissão: automática de seis marchas
Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol) e 9,0 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 10,5 km/l (etanol) e 13,2 km/l (gasolina)
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 115 g/km (gasolina)

Honda Civic Touring

Motor: 1.5 turbo
Potência: 173 cv a 5.500 rpm
Torque: 22,4 kgfm entre 1.700 e 5.500 rpm
Combustível: gasolina
Transmissão: CVT
Consumo urbano: 12 km/l
Consumo rodoviário: 14,6 km/l
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: A
Emissões (CO2): 102 g/km

Peugeot 408 Allure/Griffe THP

Motor: 1.6 turbo
Potência: 173/166 cv a 6.000 rpm (etanol/gasolina)
Torque: 24,5 kgfm a 1.400 rpm
Combustível: etanol e/ou gasolina
Transmissão: automática de seis marchas
Consumo urbano: 7,3 km/l (etanol) e 9,2 km/l (gasolina)
Consumo rodoviário: 10,6 km/l (etanol) e 13 km/l (gasolina)
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 115 g/km (gasolina)

Volkswagen Jetta Trendline/Comfortline 1.4 TSI

Motor: 1.4 turbo
Potência: 150 cv a 5.000 rpm
Torque: 25,5 kgfm a 1.500 rpm
Combustível: gasolina
Transmissão: automática e manual de seis marchas
Consumo urbano:10,4 km/l (A/T) e 11,3 km/l (M/T)
Consumo rodoviário: 13,8 km/l (A/T) e 13,9 km/l (M/T)
Nota Comparação Relativa na Categoria: A
Nota Comparação Absoluta Geral: B
Emissões (CO2): 115 g/km (A/T) e 109 g/km (M/T)

Volkswagen Jetta Highline 2.0 TSI 

Motor: 2.0 turbo
Potência: 211 cv a 5.500 rpm
Torque: 28,6 kgfm a 2.000 rpm
Combustível: gasolina
Transmissão: automatizada de dupla embreagem e seis marchas
Consumo urbano: 9,4 km/l
Consumo rodoviário: 12,5 km/l
Nota Comparação Relativa na Categoria: C
Nota Comparação Absoluta Geral: C